Umbau auf elektronische Zündung?

[PeKu19550]

Woran sehe ich ob ich die richtige Zündspule für die elektronische Zündung habe? Auf was muss ich da genau achten?

Gruss

Norman

zur beschreibung der elektr zündung müßte dabei stehen
welche spule man braucht,normal ist das kpl.,wenn neu
in der regel werden die mit vorwiderstand betrieben
ist der Vorwiderstand nicht dafür da, das die neuen nur noch auf 9v laufen und das er bein Anlassen überbrückt wird

Hab bei meinen neu aufgebauten Motor auch ein Hallgeber einbauen lassen. Von IGNITOR weil das der einzige den ich gefunden habe für 6V. Hat mit Einbau 210€ gekostet
Die Zündspule sollte gemessen an der Zündspule 1+15 mehr wie 1,5 Ohm haben dann kann man die alte behalten laut Beschreibung.

[Lörracher]

download/file.php?mode=view&id=20234

Weiss eben nicht ob das mit meiner herkömmlichen Zündspule kompatibel ist oder wo man das erkennen kann was für einen
Vorwiderstand die Spule hat

[BigBangNow]

Ja, passt alles. Meine Viper Powerspark ist nach 50 km durch gewesen.

Fahre weiter mit Original Ford Zundspule aus dem 1976...bis jetzt sind es 8000-9000km

[Geissler Peter]

ja es steht ja dabei
das mit wiederstand zu benutzen ist
an der serienspule hängt ja auch einer dran
endweder son keramik teil,oder ein graues vorwiderstandskabel

[PeKu19550]

Man nimmt ein Digitalvoltmeter
stellt den kleinsten Ohmbereich ein
hält die eine Messleitung an der Zündspule an Kontakt 1
die andere an der Zündspule an Kontakt 15
und liest ab
der Wert sollte nicht kleiner sein als 1,5 Ohm
Ist er Kleiner sollte man die Zündspule wescheln
Habe ich aber schon oben schon beschrieben
das Wort "Vor- " ist irreführent es soll keiner vorgebaut werden, sondern der Innenwiderstand der Zündspule gemessen werden
der Innenwiderstand der Zündspule ist der Widerstand vor dem Hallgeber

Anders ist es wenn man eine 9v Zündspule hat. Dann wird ein Vorwiderstand gebraucht der die 3v verbraucht da deinTransit ja 12V hat
9v zündspule +3V Vorwiderstand =12V
das hat den grund
wenn du dein Transit anlaßt bricht die Batteriespannung auf 9V zusammen und mit dem Zündschloß überbrückst du auch den Vorwiderstand und du hat immer die volle Leistung der Zündspule

[Geissler Peter]

Man nimmt ein Digitalvoltmeter
stellt den kleinsten Ohmbereich ein
hält die eine Messleitung an der Zündspule an Kontakt 1
die andere an der Zündspule an Kontakt 15
und liest ab
der Wert sollte nicht kleiner sein als 1,5 Ohm
Ist er Kleiner sollte man die Zündspule wescheln
Habe ich aber schon oben schon beschrieben
das Wort "Vor- " ist irreführent es soll keiner vorgebaut werden, sondern der Innenwiderstand der Zündspule gemessen werden
der Innenwiderstand der Zündspule ist der Widerstand vor dem Hallgeber

Anders ist es wenn man eine 9v Zündspule hat. Dann wird ein Vorwiderstand gebraucht der die 3v verbraucht da deinTransit ja 12V hat
9v zündspule +3V Vorwiderstand =12V
das hat den grund
wenn du dein Transit anlaßt bricht die Batteriespannung auf 9V zusammen und mit dem Zündschloß überbrückst du auch den Vorwiderstand und du hat immer die volle Leistung der Zündspule

hat er
mk1 v4

[Lörracher]

Danke für die Info, werde am Wochenende mal drangehen ....

[Lörracher]

Habe heute mal direkt an der Zündspule gemessen, zeigt 3,3 Ohm, dann bräuchte ich wohl keinen zusätzlichen Vorwiderstand?

[Geissler Peter]

kommt auf die spule an
12volt oder 9 volt
foto von der spule mit umfeld

[Lörracher]

Hier mal ein Foto von der Zündspule, wenn ich richtig lese steht da oben eine 4 ?