Lenkgetriebe FK1250 Bj. 64 Ölverlust

von Links und Rechts wegen geradeaus

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otf
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Lenkgetriebe FK1250 Bj. 64 Ölverlust

#1 Beitrag von otf » Mo Apr 22, 2019 3:06 am

Hallo Leute :hilfe:

Mein Lenkgetriebe verliert Öl.
Kann mir jemand sagen, welcher Simmerring verbaut ist, bzw. wo ich den bekommen kann???
Gibt es noch Dichtungen für das Lenkgetriebe, ich konnte nix finden.
Hat das schonmal jemand gemacht, und hat Tipps für mich.
Welches Öl soll ich verwenden. Habe SAE 90 und auch SAE 140 gelesen?

Vielen Dank für die Hilfe.

Grüße und schönes Osterfest

Frank

otf
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Re: Lenkgetriebe FK1250 Bj. 64 Ölverlust

#2 Beitrag von otf » Mo Apr 29, 2019 8:51 pm

Hilfe bitte!!!
Das Lenkgetriebe von meiner Waltraud ist kaputt.
Das Gehäuse ist gebrochen.
Wer hat noch eins, dass er mir verkaufen kann.

Grüße
Frank

Geissler Peter
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Re: Lenkgetriebe FK1250 Bj. 64 Ölverlust

#3 Beitrag von Geissler Peter » Di Apr 30, 2019 6:59 am

otf hat geschrieben:
Mo Apr 29, 2019 8:51 pm
Hilfe bitte!!!
Das Lenkgetriebe von meiner Waltraud ist kaputt.
Das Gehäuse ist gebrochen.
Wer hat noch eins, dass er mir verkaufen kann.

Grüße
Frank
fotos?
warum ist es gebrochen?
die meisten können zwar FK schreiben
wissen aber nicht wie es innen aussieht(technik mäßig)
gruß Peter

Wo ich heute nicht hinkomm, fahr ich morgen vorbei.

otf
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Re: Lenkgetriebe FK1250 Bj. 64 Ölverlust

#4 Beitrag von otf » Di Apr 30, 2019 10:51 pm

Weiß nicht, denke es wurde zu fest nachgestellt.

Habe die Waltraud im Dez. 18 gekauft und bin erst ca. 500km gefahren.
Mir ist ein Ölfleck im Bereich des Lenkgetriebes aufgefallen. Habe nachgesehen und den Riss gefunden.
Ich selbst habe an dem Lenkgetriebe nix gemacht. Lasse ich auch von jemanden machen, der Erfahrung hat.
Ist sonst lebensgefährlich. :ka:

Grüße
Frank

otf
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Re: Lenkgetriebe FK1250 Bj. 64 Ölverlust

#5 Beitrag von otf » Sa Mai 04, 2019 9:12 pm

Hallo
ich habe heute das Lenkgetriebe ausgebaut. Ging relativ einfach.
Meine Aussage, dass das Gehäuse gerissen ist war falsch. :gott:
Nachdem ich die Stelle gereinigt und genauer betrachtet habe, konnte ich feststellen, dass sich lediglich eine Schraube vom Seitendeckel (Schraube mit Lasche) gelöst hatte.
Dort war ein "Riss/Öffnung" wo das Getriebeöl ausgelaufen ist. :up:
Habe die Schraube angezogen und Öl eingefüllt. Ist jetzt wieder alles dicht.

Nun habe ich aber das Getriebe schon draußen und schicke es zur Kontrolle an eine Fachfirma.
Über das Ergebnis, Erfahrungen, Kosten werde ich berichten.

Grüße
Frank
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